Универсальный катализатор подходит для различных групп машин, имеющих определенные технические параметры, а также производительность. К таким характеристикам могут относиться:
- мощность,
- объем,
- экологическая норма выхлопов двигателя.
Каталитические нейтрализаторы универсального типа устанавливают большинство автовладельцев, так как по набору функций они практически не отличаются от оригинальных.
Классы каталитического нейтрализатора
Одна из основных классификаций таких агрегатов – класс экологической безопасности. Класс Euro-4 присвоен следующим автомобилям:
- Европейских брендов (если машины выпущены после 2005 года).
- Американских и корейских производителей (с 2006 года).
- Российских и японских брендов (с 2010 года).
- Китайских производителей (с 2012 года).
Отличия универсального (неоригинального) катализатора от оригинального
Среди автовладельцев бытует распространенное мнение, что каталитические нейтрализаторы, которые устанавливаются на заводе, значительно отличаются характеристиками от аналогов. Однако это совсем не так, ведь такое мнение не подтверждено конкретными фактами.
Ведущие бренды поставляют свою продукцию в розничную продажу и серийное производство. Показатели прочности, надежности, долговечности почти не отличаются от оригинальной продукции. На эксплуатационные характеристики больше всего оказывает влияние качество топлива, а также степень износа двигателя.
Универсальный катализатор и пламегаситель не устанавливают на автомобили, оснащенные нейтрализатором с чугунным корпусом. Такое обычно бывает, если деталь стоит сразу же после выпускного коллектора.
Установленные на заводе каталитические нейтрализаторы обычно служат дольше, так как двигатель на автомобиле еще новый, а также используется качественное горючее. Аналоги, так же как и оригиналы, имеют гарантийный срок и сертификаты подлинности.